vias de comunicaçãoA conclusão do IC9 vai trazer, a meu ver, vantagens e desvantagens, como quase todos as vias estruturantes. Retirará e escoará com maior facilidade os transportes de mercadorias dos centros urbanos, com vantagens conhecidas para este, mas facilitará também o trânsito de turistas entre o poliedro de ouro de seis lados, constituído por Óbidos, Nazaré, Leiria, Fátima, Batalha e Alcobaça, deixando Porto de Mós fora destas rotas. As polémicas variantes não contribuem para mudar este cenário e das duas soluções apresentadas não faz qualquer sentido a da serra dos Candeeiros, não só pelos motivos já apresentados, como pelo seu inconcebível impacto ambiental. Valeria a pena pensar nisto melhor.
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